Beskrywing
trottinette elektries
elektriese motorfietse
elektriese vuil fiets
parameter | |
Frame | Hoësterkte aluminiumlegering 6061, oppervlakverf |
Vurk vurke | Een wat voorvurk en agtervurk vorm |
Elektriese masjinerie | 13 "72V 15000W borsellose tande hoëspoedmotor |
Controller | 72V 100 SAH*2 buisvektor sinusvormige borsellose beheerder (mini tipe) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH module litiumbattery (Tian energy 21700) |
Meter | LCD spoed, temperatuur, krag vertoon en fout vertoon |
GPS | Ligging en telebeheer alarm |
Remstelsel | Na een skyf, bevat geen skadelike stof, in ooreenstemming met internasionale omgewingsvereistes |
Remhandvatsel | Smeed rem van aluminiumlegering met kragonderbrekingsfunksie |
Tyre | Zheng Xin band 13 duim |
koplamp | LED lensvormige helder hoofligte en ryligte |
Maksimum spoed | 125 km |
Uitbreiding kilometers | 155-160km |
Motor | 7500 watt per stuk |
Wheel | 13 duim |
Netto gewig en bruto gewig | 64kg / 75kg |
Produk grootte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Verpakking grootte | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Bicicletta Electric
Bicicletta Electric: Die toekoms van stedelike mobiliteit
In die ouderdom van die motor word die fiets dikwels oor die hoof gesien as 'n manier van vervoer. Met die opkoms van omgewingsbewustheid en die opeenhoping van stedelike paaie maak die fiets egter 'n terugkeer. Die Bicicletta Electric lei hierdie heffing, en bied 'n volhoubare, doeltreffende en gerieflike manier om die stad te navigeer.
Die Bicicletta Electric is meer as net 'n fiets; dit is 'n simbool van 'n kulturele verskuiwing na 'n groener lewe. Dit kombineer die gesondheidsvoordele van fietsry met die gerief van 'n elektriese motor, wat lang afstande of heuwelagtige terrein moeiteloos maak. Vir stedelinge bied dit 'n welkome alternatief om in die verkeer te sit of met openbare vervoer te sukkel.
Die Bicicletta Electric is ook 'n sleutelspeler in die stryd teen klimaatsverandering. Die tipiese verbrandingsmotormotor produseer skadelike emissies wat bydra tot aardverwarming. Die Bicicletta Electric, aan die ander kant, produseer geen emissies nie, wat dit 'n deurslaggewende hulpmiddel maak in die stryd teen klimaatsverandering.
Boonop is die Bicicletta Electric bekostigbaar en toeganklik. Terwyl tradisionele elektriese motors tienduisende dollars kan kos, is die Bicicletta Electric meer bekostigbaar, wat dit 'n realistiese opsie vir baie mense maak. Daarbenewens, aangesien dit 'n fiets is, kan jy dit in jou huis of woonstel stoor, sodat jy maklik kort afstande kan reis sonder om op openbare vervoer staat te maak of 'n motor te besit.
Die wydverspreide aanvaarding van die Bicicletta Electric vereis egter ook 'n verskuiwing in houding teenoor fietsry as 'n ernstige vervoermiddel. Tans beskou baie mense fietsry as 'n stokperdjie of 'n manier van oefening eerder as 'n praktiese manier om deur die stad te kom. Hierdie houding moet verander, aangesien die Bicicletta Electric nie net 'n prettige manier is om rond te kom nie; dit is 'n volhoubare en doeltreffende vervoermiddel.
Die Bicicletta Electric vereis ook veilige infrastruktuur vir beide ruiters en voetgangers. Dit sluit toegewyde fietsbane, kruispaaie en verkeersligte in wat ontwerp is vir fietsryers. Die skep van hierdie veilige ruimtes maak fietsry nie net meer aanloklik nie, maar verseker ook die veiligheid van diegene wat kies om te ry.
Ter afsluiting, die Bicicletta Electric is meer as net 'n fiets; dit is 'n katalisator vir verandering. Dit bied 'n doeltreffende, volhoubare en gerieflike manier om deur die stad te navigeer, terwyl dit ook gesondheid en welstand bevorder. Vir die Bicicletta Electric om sy volle potensiaal te verwesenlik, moet ons egter ons houding teenoor fietsry verander en belê in die skep van veilige infrastruktuur vir fietsryers. Die Bicicletta Electric is hier om te bly, en dit is aan ons om hierdie nuwe manier van vervoer te omhels en 'n groener toekoms vir toekomstige geslagte te help vorm.
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.