Beskrywing
mercane mx60
haibadz bromponie 10000w
trotinet elektr
| parameter | |
| Frame | Hoësterkte aluminiumlegering 6061, oppervlakverf |
| Vurk vurke | Een wat voorvurk en agtervurk vorm |
| Elektriese masjinerie | 13 "72V 15000W borsellose tande hoëspoedmotor |
| Controller | 72V 100 SAH*2 buisvektor sinusvormige borsellose beheerder (mini tipe) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH module litiumbattery (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD spoed, temperatuur, krag vertoon en fout vertoon |
| GPS | Ligging en telebeheer alarm |
| Remstelsel | Na een skyf, bevat geen skadelike stof, in ooreenstemming met internasionale omgewingsvereistes |
| Remhandvatsel | Smeed rem van aluminiumlegering met kragonderbrekingsfunksie |
| Tyre | Zheng Xin band 13 duim |
| koplamp | LED lensvormige helder hoofligte en ryligte |
| Maksimum spoed | 125 km |
| Uitbreiding kilometers | 155-160km |
| Motor | 7500 watt per stuk |
| Wheel | 13 duim |
| Netto gewig en bruto gewig | 64kg / 75kg |
| Produk grootte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Verpakking grootte | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
skuter bromponie
“Scuter” is Nederlands, letterlik vertaal as “scooter”. Scuter is 'n Elektriese bromponie wat die eienskappe van 'n bromponie en 'n elektriese voertuig kombineer. Dit kan soos 'n bromponie getrap word en kan deur batterye aangedryf word, wat gebruikers van 'n verskeidenheid reismetodes voorsien.
Die konsep van Scuter spruit uit die verbetering en innovasie van tradisionele bromponies. Alhoewel tradisionele bromponies lig en maklik is om te bestuur, is hul ryafstand beperk en kan hulle nie aan die behoeftes van langafstandreise voldoen nie. Daarom het vervaardigers 'n nuwe soort elektriese bromponie, die Scuter, begin ontwikkel.
Die belangrikste voordele van die Scuter is sy ligheid, buigsaamheid en ekonomie. Sy klein grootte en ligte gewig maak dit ideaal vir kortafstandreise in die stad. Terselfdertyd, as gevolg van die relatief lae prys van sy battery, is die koste van die gebruik van Scuter ook laer as dié van tradisionele motorfietse. Boonop is Scuter se ontwerp ook baie gebruikersvriendelik en maklik om te bedryf, so jonk en oud kan dit maklik bemeester.
Scuter het egter ook 'n paar nadele. Eerstens, as gevolg van sy beperkte batterykapasiteit, moet dit gereeld gelaai word. Tweedens is dit weens sy stadige spoed nie geskik vir langafstandry nie. Ten slotte, as gevolg van sy beperkte spasie om mense of vrag te vervoer, is dit nie geskik vir die vervoer van 'n groot hoeveelheid items nie.
Ten spyte hiervan neem die markvraag na Scuter geleidelik toe. Met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie en mense se vraag na omgewingsvriendelike reismetodes, begin al hoe meer verbruikers Scuter as hul hoofreismiddel kies. Ons hoop dat Scuter in die toekoms verder verbeter kan word in terme van werkverrigting, prys, uithouvermoë, ens., om verbruikers 'n beter ry-ervaring te bied.
Oor die algemeen is Scuter diep geliefd onder verbruikers vir sy ligtheid, buigsaamheid en ekonomie. Hetsy as 'n sport of as 'n vervoermiddel, die Scuter het groot potensiaal getoon. Ons moet egter ook besef dat, ongeag watter soort vervoer ons kies, veiligheid die belangrikste ding is. Daarom, terwyl ons dit geniet om te ry, moet ons ook daarop let om onsself en ander te beskerm.
Titel van hierdie hoofstuk: trotinette electrique pneu
Opsomming van die inhoud van hierdie hoofstuk:
Trotinette electrique pneu is Frans, letterlik vertaal as "elektriese fiets". 'n Elektriese fiets is 'n fiets wat 'n battery as kragbron gebruik. Hierdie soort fiets word gekenmerk deur omgewingsbeskerming, gerief en ekonomie, en is baie geskik vir kortafstandreise. Die opkoms van elektriese fietse bied 'n nuwe keuse vir mense se reis.
Die konsep van elektriese fietse spruit uit die verbetering en innovasie van tradisionele fietse. Alhoewel tradisionele fietse maklik is om te bedryf, het mense in moderne stede, as gevolg van verkeersopeenhopings en parkeerprobleme, toenemend 'n gerieflike en omgewingsvriendelike reishulpmiddel nodig. Daarom het vervaardigers begin om 'n nuwe tipe elektriese fiets, die e-fiets, te ontwikkel.
Die belangrikste voordele van elektriese fietse is dat hulle omgewingsvriendelik, gerieflik en ekonomies is. Die krag van hierdie fiets kom van die battery, dit is nie nodig om petrol te verbrand nie, geen uitlaatgasse nie, en dit is baie omgewingsvriendelik. Terselfdertyd is dit vanweë sy klein grootte en eenvoudige werking baie geskik vir kortafstandreise in die stad. Boonop is die koste van die gebruik van 'n elektriese fiets weens die relatief lae prys van batterye ook laer as dié van 'n tradisionele motorfiets.
E-fietse het egter ook 'n paar nadele. Eerstens, as gevolg van sy beperkte batterykapasiteit, moet dit gereeld gelaai word. Tweedens is dit weens sy stadige spoed nie geskik vir langafstandry nie. Ten slotte, as gevolg van sy beperkte spasie om mense of vrag te vervoer, is dit nie geskik vir die vervoer van 'n groot hoeveelheid items nie.
Ten spyte hiervan is die markvraag na elektriese fietse neem geleidelik toe. Met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie en mense se vraag na omgewingsvriendelike reismetodes, begin al hoe meer verbruikers elektriese fietse as hul belangrikste reishulpmiddel kies. Ons sien uit na verdere verbeterings in werkverrigting, prys, uithouvermoë en ander aspekte van elektriese fietse in die toekoms, wat verbruikers 'n beter ry-ervaring bied.
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.